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哈弗黃俊卿:解決需求與痛點(diǎn),與渠道合作伙伴建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系

人物專訪2022-05-27

回顧5月18日,在汽配圈主辦的“哈弗潤(rùn)滑油?2022中國(guó)汽車后市場(chǎng)渠道發(fā)展云峰會(huì)”上,哈弗潤(rùn)滑油策劃運(yùn)營(yíng)總監(jiān)黃俊卿發(fā)表了有關(guān)哈弗公司新運(yùn)營(yíng)定位、賦能渠道合作伙伴的演講,以下為具體演講內(nèi)容,供汽車后市場(chǎng)同仁溫故知新、學(xué)習(xí)參考。
引導(dǎo)閱讀:“哈弗潤(rùn)滑油·2022中國(guó)汽車后市場(chǎng)渠道發(fā)展云峰會(huì)”直播專題

哈弗潤(rùn)滑油策劃運(yùn)營(yíng)總監(jiān) 黃俊卿
哈弗潤(rùn)滑油策劃運(yùn)營(yíng)總監(jiān) 黃俊卿
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很榮幸參加由哈弗潤(rùn)滑油總冠名的“2022中國(guó)汽車后市場(chǎng)渠道發(fā)展云峰會(huì)”,當(dāng)前,以科技創(chuàng)新推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展已經(jīng)成為時(shí)代的特色,汽車后市場(chǎng)的主體——生產(chǎn)商、渠道商、平臺(tái)商、汽修商都面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和洗牌出局的風(fēng)險(xiǎn),如何不被時(shí)代所淘汰和拋棄,則需要提高自身的思想格局,并從運(yùn)營(yíng)模式和產(chǎn)品優(yōu)化,來實(shí)現(xiàn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的要求。

對(duì)于潤(rùn)滑油行業(yè)來說,本次大會(huì)是一場(chǎng)很及時(shí)、很對(duì)口的盛會(huì),公司以總冠名的身份出現(xiàn)在本次峰會(huì),希望借此跟各位汽車后市場(chǎng)的同仁們共同交流和探討,一起助力行業(yè)的發(fā)展。首先簡(jiǎn)單地介紹一下哈弗公司,哈弗公司是一家專業(yè)從事節(jié)能環(huán)保潤(rùn)滑油產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,以及降低汽車尾氣排放技術(shù)推廣與應(yīng)用的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。公司自主研發(fā)的ARG動(dòng)力因子轉(zhuǎn)換技術(shù)能顯著地提升潤(rùn)滑油的性能,該技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)、潤(rùn)滑油和動(dòng)力改善等技術(shù)領(lǐng)域都處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

哈弗潤(rùn)滑油工廠
哈弗潤(rùn)滑油工廠

哈弗主要的產(chǎn)品有:車用潤(rùn)滑油、工業(yè)潤(rùn)滑油以及特殊應(yīng)用潤(rùn)滑油等800多個(gè)產(chǎn)品系列。同時(shí),哈弗為航天、航空、汽車、船舶、風(fēng)電、火電、工程機(jī)械等相關(guān)行業(yè),量身打造了創(chuàng)新環(huán)保的潤(rùn)滑解決方案,滿足客戶多樣化的業(yè)務(wù)需求,讓大型企業(yè)實(shí)現(xiàn)高端設(shè)備潤(rùn)滑油的國(guó)產(chǎn)化替代,公司服務(wù)的大型企業(yè)有鞍鋼集團(tuán)、大唐集團(tuán)、海螺集團(tuán)、江淮汽車等。哈弗自創(chuàng)立以來,始終堅(jiān)持與客戶共同提升,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步。

潤(rùn)滑油市場(chǎng)風(fēng)起云涌

近年來,雖然潤(rùn)滑油市場(chǎng)受到了疫情、戰(zhàn)爭(zhēng)等大環(huán)境的影響,但車用潤(rùn)滑油的銷量仍保持上升態(tài)勢(shì),我們對(duì)未來的市場(chǎng)仍充滿期待,我個(gè)人認(rèn)為市場(chǎng)將出現(xiàn)兩極分化的態(tài)勢(shì),即:根據(jù)市場(chǎng)的趨勢(shì)做改變和提升的經(jīng)銷商群體會(huì)越做越強(qiáng);保留原有傳統(tǒng)銷售模式或隨波逐流的經(jīng)銷商群體將面臨淘汰,逐步退出汽車后市場(chǎng)的舞臺(tái)。所以,如何在后疫情時(shí)代搶占市場(chǎng),是經(jīng)銷商與廠家需要共同面對(duì)的問題,兩者應(yīng)同步升級(jí)對(duì)策,比如在品牌、團(tuán)隊(duì)能力以及在渠道的運(yùn)營(yíng)上,都應(yīng)做出系統(tǒng)的變革。

以下數(shù)據(jù)是哈弗體系內(nèi)的一個(gè)調(diào)研數(shù)據(jù),基于疫情、漲價(jià)及其他大環(huán)境的背景下,我們對(duì)渠道經(jīng)銷商進(jìn)行了廣泛的調(diào)研。數(shù)據(jù)顯示:13%的客戶認(rèn)為大環(huán)境對(duì)發(fā)展影響不大,19%認(rèn)為能維持現(xiàn)狀,穩(wěn)定發(fā)展,39%認(rèn)為影響較嚴(yán)重,29%認(rèn)為影響特別嚴(yán)重。

那么,這些渠道經(jīng)銷商到底都面臨著哪些問題呢?

第一,行業(yè)變革快,方向不清晰,前路茫茫。在潤(rùn)滑油行業(yè),各種變革在深化,各種不確定性在增加,各種挑戰(zhàn)在加劇,所以方向不清晰。

第二,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,開發(fā)困難。受疫情的影響,客戶開發(fā)非常困難,同時(shí)成本也在高漲,利潤(rùn)下滑,競(jìng)爭(zhēng)壓力大,需要思考如何在微利中尋找機(jī)會(huì)。

第三,現(xiàn)在終端客戶群體的選擇性越來越廣,忠誠(chéng)度慢慢降低,客戶容易流失。因此對(duì)產(chǎn)品以及終端市場(chǎng)的輔導(dǎo)能力提出了更高更嚴(yán)格的要求。一旦渠道團(tuán)隊(duì)培訓(xùn)能力、輔導(dǎo)能力弱,出現(xiàn)“老路不通,新東西難尋”的狀況,企業(yè)和渠道伙伴的發(fā)展就會(huì)越來越緩慢。

哈弗潤(rùn)滑油

創(chuàng)新運(yùn)營(yíng),順勢(shì)而生

面對(duì)上述重重困難,哈弗也在積極轉(zhuǎn)型升級(jí),全力提升品牌的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),優(yōu)化營(yíng)銷渠道,深度賦能客戶,公司制定了一系列措施,為合作伙伴提供解決方案,具體有以下兩個(gè)板塊:

第一個(gè)板塊是加強(qiáng)哈弗品牌的宣傳力度,提升品牌的美譽(yù)度,為合作伙伴提供更好、更具硬實(shí)力的品牌背書;持續(xù)加強(qiáng)線上媒體宣傳,利用新媒體和自媒體的力量,推動(dòng)品牌落地扎根,加強(qiáng)與行業(yè)媒體的深度合作,提升品牌的影響力。同時(shí),公司啟動(dòng)了哈弗商學(xué)院,通過專業(yè)講師團(tuán)隊(duì)為客戶持續(xù)賦能,根據(jù)市場(chǎng)的變化及不同的需求,制定并實(shí)施針對(duì)性的營(yíng)銷方案,比如目前正在實(shí)施的國(guó)五、國(guó)六技術(shù)培訓(xùn)會(huì),能快速地幫助各地的合作伙伴及終端更好地適應(yīng)國(guó)六的服務(wù),同時(shí)解決終端客戶和渠道經(jīng)銷商的痛點(diǎn)。歸根結(jié)底,企業(yè)只有真正地解決客戶的需求與痛點(diǎn),才會(huì)與渠道合作伙伴建立更長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

除了以上舉措,哈弗還推出了線下的輔導(dǎo)以及空中課堂,破除了傳統(tǒng)培訓(xùn)在時(shí)間和空間上的限制,幫助合作伙伴實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)系統(tǒng)化與個(gè)性化的需求,同時(shí)又解決了學(xué)習(xí)的便利性問題。線下的輔導(dǎo)主要解決各個(gè)區(qū)域的城市合伙人在不同的市場(chǎng)形勢(shì)和實(shí)際銷售過程中出現(xiàn)的問題,并開展實(shí)地調(diào)研,通過產(chǎn)品知識(shí)的傳輸以及對(duì)營(yíng)銷活動(dòng)的梳理,幫助更多的合作伙伴做到慣性存量客戶、激發(fā)新客戶,實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。同時(shí),哈弗還展開了一系列的會(huì)議營(yíng)銷舉措,比如招商會(huì)、促銷會(huì)、答謝會(huì)、工廠游學(xué)等,幫助合作伙伴拓展終端渠道、賦能終端門店、提升終端門店的專業(yè)能力,以便于他們建立更好的客情關(guān)系。另外,還有一系列的集客活動(dòng),比如為門店不定期地開展全程聯(lián)動(dòng)活動(dòng)、拓客引流活動(dòng),通過引流鎖客和裂變的運(yùn)營(yíng),不斷地?cái)U(kuò)大用戶的群體,確保終端門店能夠持續(xù)地盈利,越做越大。

第二個(gè)板塊是企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式的創(chuàng)新。當(dāng)下的潤(rùn)滑油行業(yè)廠商有幾種類型,一是賣產(chǎn)品型的企業(yè),該類型企業(yè)只負(fù)責(zé)把質(zhì)量、有保障的產(chǎn)品交給合作伙伴,怎么開發(fā)市場(chǎng),企業(yè)不管。二是幫銷型的企業(yè),指在合作之后,企業(yè)給予一定的政策支持力度,但需要合作伙伴獨(dú)立去開發(fā)市場(chǎng)。三是輔導(dǎo)型企業(yè),在合作之后,通過公司的服務(wù)、培訓(xùn),教合作伙伴去開發(fā)市場(chǎng)。四是模式傳導(dǎo)服務(wù)型企業(yè),這是合作伙伴最亟需的模式,也是現(xiàn)在哈弗公司全新的運(yùn)營(yíng)定位。模式傳導(dǎo)服務(wù)型企業(yè)不僅僅是為客戶帶去支持政策、培訓(xùn)以及其他系列的賦能,還會(huì)把新的模式傳導(dǎo)到合作伙伴的市場(chǎng),通過一對(duì)一的幫扶,協(xié)助合作伙伴開發(fā)市場(chǎng)和開展其他相關(guān)工作。

這些運(yùn)營(yíng)方式有不少企業(yè)在運(yùn)用,也取得了一定的效果,而哈弗不同之處在于突出“新”字,我們有兩個(gè)新的模式。

第一個(gè)叫陪跑模式,所謂的陪跑模式是營(yíng)銷服務(wù)不再停留在宣導(dǎo)上,而是根據(jù)渠道經(jīng)銷商到終端門店的具體需求,從店面的運(yùn)營(yíng)管理輔導(dǎo)、提升門店效率的產(chǎn)值輔導(dǎo)、經(jīng)銷商團(tuán)隊(duì)運(yùn)營(yíng)管理與實(shí)施、經(jīng)銷商市場(chǎng)開發(fā)運(yùn)營(yíng)實(shí)施等各個(gè)角度,全程陪同合作伙伴制定一系列的運(yùn)作模式。第二個(gè)模式是包銷機(jī)制,所有解決方案的最終目的就是產(chǎn)品庫存如何快速地消化出去。只有助力合作伙伴消化庫存、消化產(chǎn)品,一切的問題才能迎刃而解。哈弗推出的包銷機(jī)制不是口頭承諾,是簽訂協(xié)議,不是單一的一套營(yíng)銷策略,而是從單品到全系列產(chǎn)品、附屬油品、養(yǎng)護(hù)品等一系列的包銷機(jī)制。

另外,哈弗的配套機(jī)制里還有經(jīng)營(yíng)服務(wù)、人事服務(wù)、銷售服務(wù)、養(yǎng)護(hù)服務(wù)等內(nèi)容。總之,上述的方案,橫向可以聯(lián)合行業(yè)提升品牌的影響力,縱向可以打通工廠到終端的產(chǎn)品流通環(huán)節(jié),解決合作伙伴的后顧之憂,這就是哈弗提出的“產(chǎn)品+解決方案”。未來,哈弗將繼續(xù)秉承“讓用戶滿意、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)、促企業(yè)發(fā)展”的服務(wù)宗旨,堅(jiān)持“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、服務(wù)、奉獻(xiàn)、進(jìn)取”的企業(yè)精神,與合作伙伴共享利益、共同發(fā)展。

當(dāng)前,以科技創(chuàng)新推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展已經(jīng)成為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的主要特色,汽車后市場(chǎng)也不例外,很多企業(yè)已經(jīng)掌握了時(shí)代發(fā)展的先機(jī),以自身的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),開拓思維轉(zhuǎn)變思想格局,哈弗潤(rùn)滑油就是其中的一個(gè),它堅(jiān)持“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、服務(wù)、奉獻(xiàn)、進(jìn)取”的企業(yè)精神與行業(yè)共同發(fā)展,時(shí)刻以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,為開創(chuàng)新局面而奮斗不息。

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