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2022推薦目錄解析:1803款車型獲推薦,寧德時代占比近7成 電機自給自足趨勢明顯
在新能源汽車推薦目錄數據的背后,是各家企業對未來發展方向和戰略規劃的布局,各家企業都通過推薦目錄來了解對手的動向。因此,新能源汽車推薦目錄的發布一直深受市場關注。
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4210閱讀
2022-12-30
?2022新能源汽車下鄉活動四川(南充)站啟動
12月28日,2022新能源汽車下鄉活動收官站于四川南充正式啟動。本站活動以“綠色、低碳、智能、安全——滿足美好出行需求,助力鄉村全面振興”為主題,旨在推動新能源汽車消費,促進農村地區新能源汽車推廣應用,引導農村居民綠色出行,助力“碳達峰”、“碳中和”目標實現。
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5311閱讀
2022-12-29
電動化趨勢不可逆轉:新能源車市占率達33.8%之后的思索
中汽協數據顯示,2022年11月新能源汽車市場占有率達到33.8%。新能源車滲透率目前仍在山腳,后半程還需發力。新能源車滲透率的天花板并非為40%~50%,而是80%以上,所謂的滲透率瓶頸遠未到來。借由民生證券發布的研究報告,小編帶您一覽汽車“電動化”趨勢下的汽車產業發展脈絡。
新能源
7941閱讀
2022-12-20
全國首家新能源汽車運行安全檢測站正式投運 ——中國汽研、重慶交巡警總隊強強聯合
12月8日,由中國汽研牽頭建設的全國首個新能源汽車運行安全檢測試點站正式投用。該站點由中國汽研、重慶交巡警總隊強強聯合共同打造,為填補我國新能源汽車安全技術檢驗無國家技術標準的空白,推動新能源汽車安全運行技術體系構建添磚加瓦。
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4368閱讀
2022-12-16
全國首家新能源汽車運行安全檢測站正式投運 ——中國汽研、重慶交巡警總隊強強聯合
12月8日,由中國汽研牽頭建設的全國首個新能源汽車運行安全檢測試點站正式投用。該站點由中國汽研、重慶交巡警總隊強強聯合共同打造,為填補我國新能源汽車安全技術檢驗無國家技術標準的空白,推動新能源汽車安全運行技術體系構建添磚加瓦。
新能源
5935閱讀
2022-12-16
新能源汽車產業高歌猛進 售后服務迎接機遇與挑戰
立足當下,汽車產業變革迭起,電動汽車市場一路高歌猛進,而與之息息相關的新能源汽車售后市場也在蓬勃成長,更多機遇與挑戰不斷涌現。
新能源
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2022-12-06
2022年10月中國占世界新能源車份額67%
日前,乘聯會秘書長崔東樹發文分析世界新能源乘用車的最新走勢。崔東樹指出,2022年世界新能源乘用車走勢較強,今年1-10月廣義新能源汽車銷量為1134萬輛,其中,混合動力車型銷量為309萬輛,占比28%;世界新能源汽車中的商用車不足4%,新能源乘用車為主體。
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2022-12-05
特斯拉攜手行業開發“電池護照”,溯源電池材料
據外媒報道,特斯拉、加拿大魁北克省(Quebec)、LG等正在通過全球電池聯盟(Global Battery Alliance,GBA)開發一種新的“電池護照(Battery Passport)”,以幫助追蹤電池材料。
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2022-11-30
初探新能源汽車配件產銷市場,建議搜索式發展
雖然新能源車市場銷量增速很猛,但仍未形成規模化,因此零配件成本控制也不如燃油車,配件市場呈現缺貨、不知道哪里購買的普遍現象。此外,新能源車部分零部件對技術要求較高,廠家不提供單一零件銷售,僅有一小部分拆車件在市場上流通。
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2022-11-22
國家稅務總局:今年以來累計免征新能源汽車車購稅686.2億元,同比增長101.2%
11月16日上午的國務院政策例行吹風會上,國家稅務總局副局長王道樹表示,今年以來截至11月10日,累計免征新能源汽車車購稅686.2億元,同比增長101.2%。
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2022-11-16
踏中“行業痛點”,新能源汽車后市場轉型還需跨過幾道坎?
定位中端的新能源汽車“風口”正勁,但相應的配套服務、經銷商、售后維保體系還處于布局加速階段,對于汽車后市場企業來說,無疑是巨大的挑戰。所以,了解完市場需求,就要再看行業痛點,只有了解問題根源,才能解決問題。
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2022-11-14
新能源汽車零部件構筑準入新門檻
近年來,全球汽車產業從傳統燃油車向新能源車發展的趨勢已日漸清晰。相較于美歐等國家地區,我國在傳統汽車領域起步較晚,但在新能源汽車領域位于第一梯隊。新能源汽車時代到來,打破了傳統的汽車產業供應鏈體系,為我國汽車零部件發展提供了“換道超車”的機遇。
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2022-11-11
未來的增量空間——新能源,日漸明朗的形勢下傳統汽修廠要怎樣做?
新能源汽車的發展超出市場普遍預期,雖然近些年還不至于全力沖擊傳統燃油車市場,但終歸有了發展輪廓,如果將來新能源汽車占據了市場的主流,傳統汽車修理廠的從業者們面對的轉型壓力將會更大。
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2022-10-25
“黃金窗口期”!我國新能源車出口總價值暴增超90%
今年8月,中國汽車出口總量首次躍居全球第二 。中國汽車加速駛向海外市場的動力之一,正是來自于新能源領域的高速增長。5年前,我國新能源車才開始陸續出口,基本以微型低速電動車為主,平均售價僅為500美元,而如今,技術的迭代升級,以及全球化的“零排放”趨勢,都為國產新能源車“揚帆出海”再度提速。
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2022-10-09
新能源車企半年成績出爐,未來十年,后市場1000億元賽道局勢已然明了
隨著越來越多的新能源汽車即將進入維修保養的高發期,新能源汽車售后服務需求的爆發式增長,售后服務能力不足的問題將會愈發凸顯,而新能源汽車后市場的“卡位戰”將會愈演愈烈。
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2022-09-29
2022新能源汽車下鄉活動湖南郴州站啟動
繼湖南株洲站成功舉辦后,9月18日,2022新能源汽車下鄉活動來到湖南郴州。本站活動以“綠色、低碳、智能、安全——滿足美好出行需求,助力鄉村全面振興”為主題,旨在促進農村地區新能源汽車推廣應用,引導農村居民綠色出行,支持“碳達峰”、“碳中和”目標實現。
新能源
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2022-09-19
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