
1、三部門召開加強新能源汽車安全管理工作視頻會
2、新康眾榮獲岱高年度卓越流金獎
3、途虎養車投入1億正品油補回饋用戶
4、采埃孚集團高層蒞臨華諾威丹陽總倉考察,共策汽車后市場深度合作
5、曝廣汽埃安即將發布B端專用品牌
6、本田汽車將從2026年開始為停產車型供應原廠零部件并提供修復工作
【三部門召開加強新能源汽車安全管理工作視頻會】
工業和信息化部裝備工業一司、國家市場監督管理總局質量發展局、國家消防救援局消防監督司6月19日聯合召開加強新能源汽車安全管理工作視頻會,研究部署本年度新能源汽車安全管理工作。會議要求,車輛生產企業和動力電池生產企業要自覺扛起產品質量安全主體責任,圍繞產品設計驗證、生產制造、售后服務等方面做好風險防范,嚴格履行告知義務,引導消費者正確使用車輛,不得進行夸大和虛假宣傳,堅決守牢安全底線。要堅守長期主義,不搞“內卷式”競爭,絕不能偷工減料、以次充好,以犧牲產品性能、降低產品質量為代價實現短期的“降本增效”。
【新康眾榮獲岱高年度卓越流金獎】
6月18日-20日,“馭勢·啟新”-2025岱高中國經銷商會議&新分銷中心啟用暨喬遷慶典在蘇州吳江如期舉行,新康眾受邀出席本次盛會,并榮獲年度卓越流金獎。
作為全球領先的發動機傳動部件供應商,岱高憑借深厚的技術積淀與品牌影響力,持續為新康眾及其合作伙伴提供強有力的產品支持。依托雙方在渠道建設、市場服務及客戶體驗等方面的緊密協同,岱高與新康眾攜手為維修企業及廣大車主帶來了可靠的產品和優質的服務體驗。
【途虎養車投入1億正品油補回饋用戶】
為了給消費者提供更多優質正品機油,近日,由途虎養車牽頭成立的行業首個“正品機油守護聯盟”再添新成員,道達爾、雪佛龍、博世、霍尼韋爾作為第二批成員正式加入。在堅持原廠直供、假一賠十的基礎上,途虎養車還宣布投入1億正品油補,支持用戶購買高配低價的正品機油。
今年3月,途虎養車聯合美孚、嘉實多、殼牌、勝牌、福斯、出光六大國際知名潤滑油品牌,發起行業首個“正品機油守護聯盟”,通過原廠直供、假一賠十等核心舉措,從產品采購到售后保障全流程守護優質正品機油,讓消費者更安心。聯盟成立至今,收獲了行業的廣泛關注和消費者的高度認可。
【采埃孚集團高層蒞臨華諾威丹陽總倉考察,共策汽車后市場深度合作】
6月18日,采埃孚集團售后事業部副總裁兼亞太區負責人張志豪(Teoh)先生率團訪問華諾威丹陽總倉。同行人員包括中國區乘用車售后業務負責人余涌(Gareth)先生、底盤品類管理經理阮振佳(Bruce)先生及銷售經理朱杰(Jay)先生。此次訪問充分體現了采埃孚對華諾威的戰略重視,為雙方深化合作共贏,共同開拓后市場新機遇奠定了堅實基礎。
【曝廣汽埃安即將發布B端專用品牌】
6月19日,據廣汽方面消息,廣汽旗下自主品牌埃安即將發布B端專用品牌。有內部知情人士稱,近日會有對外信息發布。據悉,繼去年發布全新“AION”字母標并推出3款C端全球戰略車型后,廣汽埃安C端銷量占比有所提升,下半年即將啟動B/C端品牌全面分離戰略,為不同用戶打造專屬車型、渠道以及運營。
【本田汽車將從2026年開始為停產車型供應原廠零部件并提供修復工作】
近日,日本汽車制造商本田汽車公司近日發布聲明稱,該公司將于2026年春季開始為部分停產車型提供原廠零部件和修復服務,并將率先在日本推出。這一計劃的首款受益車型正是其傳奇跑車——本田第一代NSX。同時,本田汽車公司表示:“我們計劃在未來將這一服務擴展至其他運動車型。”
本田NSX于20世紀90年代初問世,被視為日本首款超級跑車。已故F1傳奇車手埃爾頓·塞納(Ayrton Senna)曾將其作為私人座駕,而塞納當時駕駛的邁凱倫賽車同樣搭載本田發動機,這使本田在賽車領域獲得了無可爭議的聲譽。
這是一項令車迷興奮的計劃。本田汽車公司并未選擇淘汰這些老舊車型,而是通過與多方合作伙伴的協作,投入資金研發新型解決方案,以確保繼續供應市場上已停產的替換零部件。這些創新方法涵蓋了3D打印技術和“再制造”工藝。所謂“再制造”,即是對二手產品進行翻新,使這些產品的功能恢復如新,進而重新投放市場。本田汽車公司承諾,這些經過再制造的零部件將嚴格遵循與原裝零部件相同的性能和功能標準,旨在維持本田老舊車型的正常運作和性能表現。
文章來源:網絡
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